ベイトフィネスカスタムしたアンバサダー4600CAとアブ コノロン505L、
ナイロンライン5lbでブレーキ設定＆ミノーイングをやるため高萩ふれあいの里フィッシングエリアへ行ってきました。
・・・１日券が6000円へ値上げしてる！
ああ、価格高騰の波がこんなところまで・・・。
高萩ふれあいの里フィッシングエリア
それはさておき本来の目的、ブレーキ設定とミノーイングをやっていきます。
初期設定：ブレーキ本体はフレームに密着、マグネットは初期(0.4mm)から1回転回して0.8mm(合計1.2mm)出っ張った状態、かつ遠心ブレーキ2個、キャスコンはカウントダウンエリートCDE55が落ちていかない程度でキャスティング！
これはいくらなんでもマグネットブレーキが効きすぎでした(笑)
バックラッシュを怖がりすぎてやりすぎました。初速も伸びも感じられません。
続いてマグネットブレーキを半回転戻して(0.8mm)キャスティング！
これで自分的にはいい感じのマグネットブレーキの効きになりました。
さらにルアーを軽くしてキャスト
これなら遠心ブレーキ1個でいけるなと思って、一つだけにしました。
あとはキャスコンの微調整でなんとかなりそうなのでブレーキ設定はこれで完了。
もっと軽いのもいける？ということでシュガーミノースリム70Fの3.2gも投げてました。
タックル的に3gが下限のようです。
もともとやりたいこともある程度大きさのあるミノーを使いたいということで始めてるのでこれでOK
この日はシュガーミノースリムにジャガーが反応してくれました
むしろジャガーしか釣れませんでした(笑)
ただ、一日中トゥイッチしてると腕が疲れる・・・
やっぱりリールが343gは重い
なのでこれから社外パーツを集めて軽量化もしようと考えています。
